頻閃儀可以產(chǎn)生非常短的光脈沖，其持續時(shí)間只有1/100000秒。這些高亮度的短暫閃光把高速運動(dòng)物體的圖象“靜止”在人的視網(wǎng)膜上，使人的大腦得到一個(gè)非常清晰，靜止的圖象。當物體繼續移動(dòng)時(shí)，你就可以看到一幅幅靜止的圖象就像你在迪斯科舞廳看到的在頻閃燈下跳舞的人一樣。
大多數的人都能把頻閃光源與迪斯科或者那些用來(lái)檢測馬達運轉的光源起來(lái)。在這些應用當中，頻閃的頻率都比較低，人們可以很輕易地感覺(jué)到頻閃，因為每次閃動(dòng)中間間隔的時(shí)間都比較長(cháng)。在這些應用當中，頻閃光源的頻閃頻率一般都在10-30次/秒左右。所以看上去會(huì )有一種明顯抖動(dòng)的感覺(jué)，這就是所謂的閃動(dòng)效應。
現在，頻閃儀已被廣泛應用于軍工、航天、鋼鐵業(yè)、印刷包裝業(yè)、造紙業(yè)、船舶制造、汽車(chē)工業(yè)、輪胎檢測、電機測試、計量、產(chǎn)品研發(fā)等行業(yè)領(lǐng)域。具體應用于：對飛機引擎的運行、震動(dòng)進(jìn)行視覺(jué)監測；鋼材冷軋車(chē)間以及薄板鍍層車(chē)間，視覺(jué)監測產(chǎn)品表面缺陷；螺旋槳，渦輪機及推進(jìn)系統中氣蝕現象的監測；紙制品表面質(zhì)量檢測和紙幅成形過(guò)程的檢測；印刷包裝生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量檢查：如奶包生產(chǎn)的質(zhì)量視覺(jué)檢查；葉輪機的可視檢測；發(fā)動(dòng)機研制過(guò)程中監測噴油性能；尾氣處理裝置的震動(dòng)頻率分析；輪胎測試；攝像、高速成像以及視頻技術(shù)；監控電纜的標記和捻線(xiàn)機工作情況；非接觸性轉速測量；飲料加工行業(yè)在線(xiàn)產(chǎn)品檢查；帶光導體的頻閃檢測儀的顯微鏡和內窺鏡應用等。
新型LED智能頻閃技術(shù)更加節能、環(huán)保，其具有高壽命，補光均勻，防炫目，防浪涌等眾多優(yōu)點(diǎn)。在LED發(fā)光芯片亮度不斷提高的技術(shù)背景下，智能頻閃燈將會(huì )逐步替代傳統的氣體放電燈，實(shí)現整體電子*系統方案的重大革新。
隨著(zhù)智能交通的發(fā)展，電子*的功能正在不斷提高，常用的氣體放電閃光燈因為本身器件性能問(wèn)題無(wú)法實(shí)現毫秒級連續閃爍，并給行人，駕駛員以及周?chē)h(huán)境民眾帶來(lái)不適;而LED頻閃以其低亮度不晃眼，采用*數字控制電路，實(shí)現了極短時(shí)間內高能量發(fā)光，使智能頻閃燈的發(fā)光時(shí)間與攝像機曝光時(shí)間達到zui的結合，滿(mǎn)足在各種光線(xiàn)條件下，輔助攝像系統實(shí)現對車(chē)輛和駕駛員zui清晰的拍照要求，并zui大限度的減少對駕駛員和周邊居民的干擾和影響。
市場(chǎng)主流智能交通集成商對補光燈具的照度要求目前分類(lèi)較多，沒(méi)有統一標準，都要求在20米左右能照清楚物體。大致可以分為兩類(lèi)：一類(lèi)為17米到20米的距離，需要的照度為100Lux;另外一類(lèi)是20米到23米的距離，照度要求達到200Lux。
20世紀60年代后，頻閃儀做為一種在線(xiàn)檢測工具，開(kāi)始在造紙，印刷及鋼鐵行業(yè)得到迅速普及，控制市場(chǎng)過(guò)程中可能出現的質(zhì)量缺陷。
